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海南天价机票:“市场机制”不该是偷懒的借口

  发布时间:2018/2/23 10:16:15 点击数:
导读:海南天价机票:“市场机制”不该是偷懒的借口.要让市场机制发挥作用,明升赌场|永利博赌场网站|澳门莲花赌场官网:但是也不要让它成为偷懒的借口。民航公司、相关职能部门、海南省当地政府,还得需要积极协调,寻找解决方案,不能让这种状况年年出现。

今天是春节假期后的第一个工作日,但各地返程客流高峰依旧持续。在最近几天,关于海南离岛“天价机票”的新闻与大量游客被“困”海南岛,相继刷爆朋友圈,引起网友们的广泛热议。

从相关票务网站查询可知,未来几天,三亚飞往哈尔滨的直飞航班最低票价为12114元;三亚飞往石家庄的直飞航班最低票价11950元;三亚、海口飞往北京的直飞航班全部售罄……从票面价格的数字上来看,被称为“天价机票”无可厚非。

所以,很多网友对于动辄万元的离岛机票表示不理解。有人还言之凿凿地分析表示,“各航空公司利用规定‘积极涨价’,把机票价格涨到顶格,是否存在意识联络及协同行为,涉嫌垄断”。

这个事还得客观分析,目前之所以只有“天价机票”,是因为岛上游客集中返回,经济舱机票售罄。

以流传最广的三亚飞哈尔滨的单程价格为例,由票务网站查询可知,动辄万元的票价均为全价头等舱或全价商务舱,直飞经停航班耗时需7小时左右,直飞不经停航班耗时也需5小时;通过航空公司工具查询可知,三亚、哈尔滨两地的飞行里程约为3800公里,这个距离相当于北京飞往泰国曼谷的飞行距离……等同飞行时长或等同飞行距离的两地之间航班,其全价头等舱价格在票务网站一样是万元左右。

“天价机票”一定程度上符合市场规律。从2010年6月1日起,为适应国内航空运输市场发展,民航局、国家发改委研究决定,民航国内航线头等舱、公务舱票价实行市场调节价,由各运输航空公司自主定价。

但是,还得反过头来说两句,面对目前离岛飞机票一票难求,或者票价高到你不敢求,面对大量游客滞留海南岛的客观现实,航空公司是不是应该承担相应的社会责任?即便谈不上主动地乘人之危“全价卖票”,客观上有没有放任目前的局面?

比如,面对年年出现的海南返程高峰,航空公司能不能增开航班,以增加运力?当然增开航线还涉及到复杂的航线申报、与空军协调空域等等问题,一扯技术问题就是一大堆。但是办法总比问题多,只要航空公司、民航局以及发改委、空军相关部门积极协调,总会有相应的办法,怕的是不想自找麻烦,看中了这块全价卖商务舱的蛋糕。

要让市场机制发挥作用,但是也不要让它成为偷懒的借口。民航公司、相关职能部门、海南省当地政府,还得需要积极协调,寻找解决方案,不能让这种状况年年出现


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